fob物权最新规定（fob条款下货物受损谁承担）

摘要： 本篇目录：1、CNF报关和FOB报关的区别?2、...

本篇目录：

• 1、CNF报关和FOB报关的区别?
• 2、什么是FOB价格,在外贸上用的很多
• 3、FOB条款下,提单究竟该转交给谁?
• 4、FOB/CFR/CIF三个贸易术语的交货地点、风险划分点和价格费用的负担方面...
• 5、FCA与FOB有什么区别?FCA应包含哪些费用?
• 6、fob术语中,卖方承担的风险有哪些?

CNF报关和FOB报关的区别?

1、主体不同 FOB：即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。CNF：成本加运费的意思。CIF：成本加保险费加运费。

2、CNF报关时要在报关单上显示运费，FOB不需要显示。单价就按照你跟国外客户签的合同上面的单价金额报关即可。

3、费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。 THC码头作业费的支付对象不同。

4、FOB，CIF，CNF，CRF都是常用的国际贸易术语，即这些国际贸易术语是国际贸易的买卖双方各自义务、费用和风险划分的表述。其中CNF就是CFR，过去的版本叫做CNF，现在使用的版本都改为CFR。

5、fob，cif，cfr 都是只适合于海运的贸易术语 主要区别就是在与买卖双方各自风险的承担范围，和费用的负担上. free on board 当然就是卖方承担货物在指定装运港越过船舷之前的一切费用，核出口报关的税费。

什么是FOB价格,在外贸上用的很多

FOB报价的意思FOB（Free On Board首字母缩写)，也被称为离岸价格，是国际贸易中常用的贸易术语之一。买方负责根据离岸价格进行交易。卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装载在买方指定的船上，并及时通知买方。

FOB 也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

FOB是国际贸易应用的价格术语，简单地说就是离岸价的意思，就是出口产品的出厂价格加上到就近港口的内陆运费，含上港口的场地费装箱费报关费等相关费用，核算成美元的对外报价。而国外客户自己负责海运和货物运输保险的费用。

fob是离岸价格。FOB是Free On Board的缩写，也称“离岸价”、“船上交货价格”，FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一。离岸价格亦称船上交货价格。

FOB条款下,提单究竟该转交给谁?

1、请问你想问的是FOB条款下，提单给谁吗。给买方。FOB是指离岸价，一般货物装船即视为卖方已交货，这时候理应把提单交由买方负责，因为从货物装上船这一刻开始即完成买卖双方的权属转移，卖方的义务已完全结束。

2、首先，从物权角度分析，卖方是货物所有人，将货物交给承运人占有之后，承运人应将代表货物所有权的提单交给卖方。因为动产所有权的变动以转移占有为公示。

3、在CIF或C&F（CFR）贸易条件下，订舱的人与交货人一般均为贸易关系中的卖方，因而货代企业将提单交给卖方，这应当不成问题。复杂的情况出现在FOB贸易条件下。

4、当然要联系货代了，按照最新INCOTERMS2010的规定，无论是客户指定的还是你们指定的货代，出口方要订舱，贷代还要将提单给你们。

5、已经在影响我国的司法实践。汪洋同志建议这种情况下FOB 卖方应该与货代签署合同，明确货代签发提单的义务，实属画蛇添足。根据汪洋同志的观点，几乎要得出结论FOB条款下卖方没有权利得到承运人或其代理人签发的提单。

6、无论哪种价格条款下，提单都是签发给出口人的。你如果把提单看成是交接货物的证明，这个问题就好理解了。出口人把货交给了承运人，承运人自然得写个收据。提单就兼有“收据”的功能。

FOB/CFR/CIF三个贸易术语的交货地点、风险划分点和价格费用的负担方面...

FOB Trimmed(FOB平舱费在内），卖方负担将货物装入船仓并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对入舱的散装货物平整所产生的费用。b.以CFR和 CIF 方式成交。需明确卸货费用由谁负担。

比较fob、cfr、cif3种贸易术语的异同如下：相同点如下：交货地点相同。FOB、CFR和CIF三种贸易术语的交货地点都在装运港的船上。风险划分的界限相同。

\x0d\x0a三者不同点：\x0d\x0a1）FOB由买方负责订立运输合同，安排运输工具，卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上。

FCA与FOB有什么区别?FCA应包含哪些费用?

风险划分界限不同 FOB，卖方在指定装运港将货物装上指定船只后，风险即转移至买方，由买方承担货物在装运港装上船时起的损坏或灭失的一切风险。

而FCA条件则不限於海运，费用多寡端视目的点。如是空运则可能货需送至机场仓储，费用自与FOB的海运码头端费用略有不同。也可能条件是要shipper将货送至别工厂，火车舱位，货车上...。

FCA包含的费用：卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至已按照规定交货为止；及在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

fob术语中,卖方承担的风险有哪些?

1、FOB术语下卖方所面对的风险 (一)、船货衔接不上所带来的风险 按照FOB术语买卖双方的义务，买方指定船只未能按时到达或未能接受货物，则自规定的交货约定日期或期限届满之日起，承担货物灭世或损坏的一切风险。

2、FOB中卖方必须承担货物在指定的装运港越过船舷为止之前的一切风险。

3、FOB项下卖方只要把货物 运达 港口越过承运人船舷风险即转移给买方。也就是说卖方要负责此前货物在国内的运输、储存（包括在港口存放）所发生的风险。若货物在装运时掉入海里，如果没越过船舷，那卖方负责该损失。

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