最新公路等级划分标准（公路等级具体划分标准由谁规定）

摘要： 1、城市道路等级标准介绍?...

本篇目录：

• 1、城市道路等级标准介绍?
• 2、城市一类二类三类道路区分
• 3、公路等级划分标准
• 4、一二三四级公路的标准

城市道路等级标准介绍?

其中，城市一类道路是城市中心区的主干道，车道较宽，路况较好，最高时速50公里/小时；城市二类道路是城市次干道和部分主干道，车道较窄，路况一般，最高时速40公里/小时；城市三类道路是城市内部道路、支路等马路，车道窄，路况不佳，最高时速30公里/小时。不同的道路类型适用的交通管理规定也不同。

高速公路，具有非常重要的政治经济意义。一级公路，连接重要的政治经济中心，通往重点港口、机场等的公路。二级公路，连接政治经济中心，通往港口机场等的公路。三级公路，沟通县级以上城市的公路。四级公路，沟通县乡村的公路。

城市道路的等级分为四级，分是快速路、主干路、次干路、支路。快速是城市内长距离联通性路，一般为组团之间、卫星城与主城、郊区与主城等的连接路，设计车速高，有中央分隔带隔开，度也较。主干路是连接城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大动脉，以“交通”功能为主，＂服务＂功能为辅。

公路分为如下五个等级：高速公路高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路，其使用年限为20年。一级公路一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路，其使用年限为20年。一般为链接高速公路、大城市结合部、开发区经济带以及边远地区的干线公路。

城市一类二类三类道路区分

快速路：是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路，主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。设计车速80Km/h.主干路：是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道，是城市内部的主要大动脉。主干路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

国内公路一般分为5个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。范围区别 国道：是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，以及连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路。

二级公路，也是连接政治经济中心，但比一级公路的等级低一些，是普通的政治经济中心或者是通往一般的机场、港口的公路，昼夜交通量为3000到7500辆中型载重汽车。三级公路，是用来沟通县以上城市的公路，昼夜交通量为1000到4000辆中型载重汽车。

公路等级划分标准

行政级别型等级分为国道、省道、县道。快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。由上可知，当前公路主要按照交通部实施的《公路工程技术标准》划分公路等级，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

二级公路，是为供汽车行驶的双车道公路；三级公路，是为主要供汽车行驶的双车道公路；四级公路，是为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。公路按行政等级可分为国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路，简称为国、省、乡道、村道以及专用公路六个等级。

公路划分等级的标准：公路等级是按某种比较点来划分公路群的级别。公路等级有不同划分角度，一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。这是按照使用性质来分的。

一二三四级公路的标准

法律分析：标准如下：值0m，极限最小半径38m，停车视距40m，最大纵坡9%。山岭重丘：计算行车速度20km/h，路基宽度5m，极限最小半径25m停车视距20m，最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。

四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000～30000辆；六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000～55000辆。二级公路二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。

高速公路高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路，其使用年限为20年。一级公路一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路，其使用年限为20年。一般为链接高速公路、大城市结合部、开发区经济带以及边远地区的干线公路。

到此，以上就是小编对于公路等级具体划分标准由谁规定的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。