河北事业单位改革最新消息（河北省事业单位改革最新进展）
摘要：
没有，由于事业单位人员，很少去外地出差，因此也就没有车补一说，而公务员，需要经常外出工作，虽然公务员会有办公用车，但容易造成车辆紧缺，而且远距离出差，开车会造成资源浪费，为了实现“... 本篇目录：
河北退休事业单位改革的养老金有没有车补这一说
没有。由于事业单位人员，很少去外地出差，因此也就没有车补一说，而公务员，需要经常外出工作，虽然公务员会有办公用车，但容易造成车辆紧缺，而且远距离出差，开车会造成资源浪费，为了实现“节流”，公务员就有了车补政策。
公务员应该拿低于平均工资的收入，把全社会最优秀的人才放到创造财富而不是分配财富的岗位上，事业单位人员应该有车补，他们的工作不比公务员干的少，要是事业单位人员能出台政策法规的话，我想车补很快就有的。
车补一般只发放给在职的职工，不同级别的人发放金额不同，其实质是上下班的交通补贴，所以离退休的人一般没有。
河北车补标准分为9个档次
《指导意见》中提到，对于各个级别的车补标准，司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。那么由此来看，地方厅局级、处级和科级及以下每月车补标准上限分别为1690元、1040元和650元。
一般市级机关的车补标准分为9个档次，上限为每人每月2600元，下限为每人每月300元。标准司局级每人每月1300元处级800元科级及以下500元根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。
公务员车补标准分为9个档次上限为每人每月1300元，下限为每人每月500元。2014年年底，中央和国家接管的公车改革要基本完成。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。车补标准的定位：其实车补标准要根据岗位或者岗位来定。
河北事业单位改革细则
1、改革的阶段性目标是：2021年12月底前，全面完成事业单位分类工作。
2、有。目前在乡镇机关工作的事业单位在编人员发放车补，科级每人每月750元，二级科员及以其他每人每月650元；工勤编制人员及新招录未定级人员标准按每人每月600元执行。车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。
3、机关、全额预算事业单位从非在职人员中招收的聘用制干部、劳动合同制职工(含在 劳动合同制人员中办理了聘用制干部手续的人员)。在区人才交流服务中心办理“人事代理”人员中，符合机关、事业单位参保范围和条 件的，应参加机关、事业单位养老保险，其他人员按规定参加城镇企业职工养老保险。
4、没有。由于事业单位人员，很少去外地出差，因此也就没有车补一说，而公务员，需要经常外出工作，虽然公务员会有办公用车，但容易造成车辆紧缺，而且远距离出差，开车会造成资源浪费，为了实现“节流”，公务员就有了车补政策。
5、事业单位管理岗位职务职级并行2022年1月1日开始推行而且事业单位管理岗人员的职位与职级并行制度还仅限于县以下的事业单位，但参照推行公务员职务与职级并行制度的做法，也是先在县以下机关中推行后再推广到全体的，而且先在县级以下的事业单位管理岗位推行。
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